HSG型工程用液壓缸為雙作用單活塞桿式液壓缸。具有安裝連接方式多樣以及可帶緩沖裝置等特點。適用于工程機械、起重運輸機械、船舶機械、治金礦山機械以及其它機械的液壓系統。

CJT型標準液壓缸,為了對應以機床為首的一般工業(yè)機械大量用途，備用多種支承型式。適用于工程機械、起重運輸機械、船舶機械、治金礦山機械以及其它機械的液壓系統。

伺服電動缸是將伺服電機與絲杠一體化設計的模塊化產品，將伺服電機的旋轉運動轉換成直線運動，同時將伺服電機最佳優(yōu)點-精確轉速控制，精確轉數控制，精確扭矩控制轉變成-精確速度控制，精確位置控制，精確推力控制;實現高精度直線運動系列的全新革命性產品。

MO系列、HO系列液壓缸是麒凡機械輕型液壓缸，生產工藝先進，選料嚴格，具有低速性能 好和緩沖性能穩(wěn)定的優(yōu)點，其內徑公差在H7~H9，表面粗度在0.3~0.8s，是好的 的輕型液壓缸。安裝連接方式多樣，有FA、FB、TC、LB、CA、CB多種安裝輔件 供客戶選擇，廣泛應用于機床、輕紡、塑料和農業(yè)等機械設備的液壓系統中。

螺旋擺動缸是利用大螺旋升角的螺旋副實現旋轉運動的特殊液壓缸，輸出軸的螺旋棒與缸體固定，活塞內表面螺旋齒與螺旋棒的螺旋齒嚙合，輸出軸的螺旋棒表面形狀與活塞外表面形狀相同。

DG型車輛用液壓缸為雙作用單活塞桿式液壓缸，主要用于車輛、工程機械、起重機械、礦山機械、治金機械及其它機械的液壓系統。

液壓系統的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統可分為兩類:液壓傳動系統和液壓控制系統。液壓傳動系統以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統則要使液壓系統輸出滿足特定的性能要求(特別是動態(tài)性能)，通常所說的液壓系統主要指液壓傳動系統。

液壓壓力機的英文名稱是hydraulic and oil press液壓壓力機又稱液壓成形壓力機，使用各種金屬與非金屬材料成型加工的設備。液壓壓力機主要是有機架、液壓系統、冷卻系統、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機架上端，并與上模聯接，冷卻系統與上模、下模聯接。其特征在于機架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。

汽車散熱器裝配機、脹管機、擴口機、內孔整形機、鏜孔機

GO系列液壓缸是麒凡機械輕型液壓缸，生產工藝先進，選料嚴格，具有低速性能 好和緩沖性能穩(wěn)定的優(yōu)點，其內徑公差在H7~H9，表面粗度在0.3~0.8s，是優(yōu)質 的輕型液壓缸。安裝連接方式多樣，有FA、FB、TC、LB、CA、CB多種安裝輔件 供客戶選擇，廣泛應用于機床、輕紡、塑料和農業(yè)等機械設備的液壓系統中。

氣液增壓缸一般簡稱增壓缸。 氣液增壓缸是結合氣缸和油缸優(yōu)點而改進設計的，液壓油與壓縮空氣嚴格隔離，缸內的活塞桿接觸工作件后自動啟程，動作速度快，且較氣壓傳動穩(wěn)定，缸體裝置簡單，出力調整容易，相同條件下可達到油壓機之高出力，能耗低，軟著陸不損模具，安裝容易并且特殊增壓缸可360度任意角度安裝，所占用的空間小，故障少無溫升之困擾，壽命長，噪聲小，等核心特性。